Машина Subaru Impreza Хэтчбек 5-эшик 2.0 MT AWD (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Subaru |
| Модель | Impreza |
| Муун | 3 муун 2007-2012 жыл |
| Серия | Хэтчбек 5-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 MT AWD (150 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1495 / 1495 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2620 мм |
| Жерден тазалоо | 155 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 301-1101 литр |
| Туурасы | 1740 мм |
| Узундук | 4415 мм |
| Бийиктик | 1475 мм |
| Бос салмак | 1345 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, кош тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Максималдуу ылдамдык | 197 км/саат |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1994 см3 |
| Мотор күчү | 150 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3200 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 75 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 92 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Каршы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 196 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин |
Автомобиль Subaru Impreza Хэтчбек 5-эшик 2.0 MT AWD (150 л.с.) (3 муун 2007-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан |
хэтчбек |
 седан |
| хэтчбек |
 седан |
 вагон |
 седан |
 вагон |
 седан |
 вагон |
 купе |
 седан |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info