|
|
|
Машина Skoda Octavia Вагон 5-эшик 1.9 TDI MT (90 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2000-2010)
Бренд | Skoda |
Модель | Octavia |
Муун | 1 муун [рестайлинг] 2000-2010 жыл |
Серия | Вагон 5-эшик |
Өзгөртүү | 1.9 TDI MT (90 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 590 кг | Толук салмак | 1875 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1513 / 1494 мм | Дөңгөлөк базасы | 2512 мм | Жерден тазалоо | 134 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 548-1512 литр | Туурасы | 1731 мм | Узундук | 4513 мм | Бийиктик | 1457 мм | Бос салмак | 1285 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.8 м | Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр | Экологиялык стандарт | EURO III | Максималдуу ылдамдык | 182 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.3 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.6 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.2 литр | Күч резерви | 830 - 1310 км |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1896 см3 | Мотор күчү | 90 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1900 об/мин | Поршеньдик сокку | 95.5 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндр диаметри | 79.5 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Максималдуу момент | 210 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Skoda Octavia Вагон 5-эшик 1.9 TDI MT (90 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2000-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
лифтбэк |
вагон |
лифтбэк |
вагон |
вагон |
лифтбэк |
вагон |
лифтбэк |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|