|
|
|
Машина Renault 5 GT Turbo хэтчбек 3-эшик 1.4 T MT (120 л.с.) (Supercinq [рестайлинг] 1987-1996)
Бренд | Renault |
Модель | 5 |
Муун | Supercinq [рестайлинг] 1987-1996 жыл |
Серия | GT Turbo хэтчбек 3-эшик |
Өзгөртүү | 1.4 T MT (120 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 425 кг | Толук салмак | 1255 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1320 / 1290 мм | Дөңгөлөк базасы | 2400 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 233-617 литр | Туурасы | 1584 мм | Узундук | 3590 мм | Бийиктик | 1387 мм | Бос салмак | 830 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2055 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | алдыңкы | Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Бурулушу |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 43 литр | Максималдуу ылдамдык | 204 км/саат | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.7 литр | Күч резерви | 490 - 490 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1397 см3 | Мотор күчү | 120 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент айлануу | 3750 об/мин | Поршеньдик сокку | 77 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндр диаметри | 76 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Карбюратор | Максималдуу момент | 165 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5750 об/мин |
Автомобиль Renault 5 GT Turbo хэтчбек 3-эшик 1.4 T MT (120 л.с.) (Supercinq [рестайлинг] 1987-1996)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
фургон |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|