|
|
|
Машина Renault 5 Gordini Turbo хэтчбек 3-эшик 1.4 T MT (110 л.с.) (1 муун 1972-1985)
Бренд | Renault |
Модель | 5 |
Муун | 1 муун 1972-1985 жыл |
Серия | Gordini Turbo хэтчбек 3-эшик |
Өзгөртүү | 1.4 T MT (110 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 400 кг | Толук салмак | 1270 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1290 / 1270 мм | Дөңгөлөк базасы | 2440 мм | Жерден тазалоо | 120 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 195-620 литр | Туурасы | 1520 мм | Узундук | 3560 мм | Бийиктик | 1380 мм | Бос салмак | 870 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 1845 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 9.75 м | Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Бурулушу |
Арткы токтотуу | Амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 38 литр | Максималдуу ылдамдык | 186 км/саат | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.1 литр | Күч резерви | 420 - 420 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1397 см3 | Мотор күчү | 110 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин | Поршеньдик сокку | 77 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндр диаметри | 76 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Карбюратор | Максималдуу момент | 149 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль Renault 5 Gordini Turbo хэтчбек 3-эшик 1.4 T MT (110 л.с.) (1 муун 1972-1985)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
фургон |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|