Машина Peugeot 306 Кабриолет 2.0 MT (121 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 306 |
| Муун | 1 муун 1993-2003 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (121 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Толук салмак | 1610 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1464 / 1439 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2540 мм |
| Жерден тазалоо | 110 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 274-274 литр |
| Туурасы | 1689 мм |
| Узундук | 4144 мм |
| Бийиктик | 1356 мм |
| Бос салмак | 1260 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | арткы колдору |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 56 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 194 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.8 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 121 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Инжектор |
| Максималдуу момент | 176 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5750 об/мин |
Автомобиль Peugeot 306 Кабриолет 2.0 MT (121 л.с.) (1 муун 1993-2003)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
 |  |  |
 вагон |
кабриолет |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info