Машина Peugeot 3008 Кроссовер 1.6 VTi MT (120 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 3008 |
| Муун | 1 муун 2010-2013 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 1.6 VTi MT (120 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 621 кг |
| Толук салмак | 2020 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1532 / 1527 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2613 мм |
| Жерден тазалоо | 180 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 656-1604 литр |
| Туурасы | 1837 мм |
| Узундук | 4365 мм |
| Бийиктик | 1639 мм |
| Бос салмак | 1399 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.9 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 185 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.8 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.6 литр |
| Күч резерви | 610 - 1070 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1598 см3 |
| Мотор күчү | 120 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4250 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 85.8 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 77 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 160 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль Peugeot 3008 Кроссовер 1.6 VTi MT (120 л.с.) (1 муун 2010-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
 минивэн |  минивэн |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info