Машина Peugeot 106 Хэтчбек 3-эшик 1.5 D MT (57 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 106 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 1996-2003 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.5 D MT (57 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1390 / 1310 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2385 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 215-215 литр |
| Туурасы | 1594 мм |
| Узундук | 3680 мм |
| Бийиктик | 1380 мм |
| Бос салмак | 864 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9.6 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | каалоо сөөк |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 158 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 18 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.8 литр |
| Күч резерви | 800 - 1180 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1527 см3 |
| Мотор күчү | 57 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2250 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 82 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 77 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 116 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин |
Автомобиль Peugeot 106 Хэтчбек 3-эшик 1.5 D MT (57 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1996-2003)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Peugeot 106 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3484-1-l.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Peugeot 106 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3485-1-l.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Peugeot 106 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3485-2-l.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Peugeot 106 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3485-3-l.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Peugeot 106 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3486-1-l.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Peugeot 106 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3486-2-l.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Peugeot 106 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3487-1-l.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Peugeot 106 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3487-2-l.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Peugeot 106 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3487-3-l.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Peugeot 106 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3487-4-l.jpg) |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info