|
|
|
Машина Mercedes-Benz G-Class Внедорожник 5-эшик G 500 7G-Tronic Plus (388 л.с.) (W463 [2 рестайлинг] 2012-2015)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модель | G-Class |
Муун | W463 [2 рестайлинг] 2012-2015 жыл |
Серия | Внедорожник 5-эшик |
Өзгөртүү | G 500 7G-Tronic Plus (388 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 670 кг | Толук салмак | 3200 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1475 / 1475 мм | Дөңгөлөк базасы | 2850 мм | Жерден тазалоо | 217 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 480-670 литр | Туурасы | 2055 мм | Узундук | 4662 мм | Бийиктик | 1951 мм | Бос салмак | 2530 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 6700 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 13.6 м | Тиштүү саны | 7 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | арткы колдору, Пружиналар, Амортизаторлор, Көпүрө |
Арткы токтотуу | арткы колдору, Пружиналар, Амортизаторлор, Көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 110 литр | Экологиялык стандарт | EURO IV | Максималдуу ылдамдык | 210 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.1 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 14.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 20 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 11.9 литр | Күч резерви | 550 - 920 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 5461 см3 | Мотор күчү | 388 л.с. | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 2800 - 4800 об/мин | Поршеньдик сокку | 90.5 мм | Цилиндрлердин саны | 8 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 98 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 530 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz G-Class Внедорожник 5-эшик G 500 7G-Tronic Plus (388 л.с.) (W463 [2 рестайлинг] 2012-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|