Машина Mercedes-Benz E-Class Вагон E 300 D AT (113 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | E-Class |
| Муун | W124 [рестайлинг] 1989-1993 жыл |
| Серия | Вагон |
| Өзгөртүү | E 300 D AT (113 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 620 кг |
| Толук салмак | 2170 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1497 / 1488 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2800 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 945 / 1225 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 531-531 литр |
| Туурасы | 1740 мм |
| Узундук | 4765 мм |
| Бийиктик | 1490 мм |
| Бос салмак | 1550 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4070 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.27 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 175 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 15.3 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.7 литр |
| Күч резерви | 770 - 1070 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2996 см3 |
| Мотор күчү | 113 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2800 - 3050 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 87 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 191 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4600 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz E-Class Вагон E 300 D AT (113 л.с.) (W124 [рестайлинг] 1989-1993)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info