Машина Mercedes-Benz E-Class Вагон 320 MT (220 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | E-Class |
| Муун | W124 [2 рестайлинг] 1993-1997 жыл |
| Серия | Вагон |
| Өзгөртүү | 320 MT (220 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 610 кг |
| Толук салмак | 2200 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1497 / 1488 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2800 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1000 / 1200 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 531-531 литр |
| Туурасы | 1740 мм |
| Узундук | 4765 мм |
| Бийиктик | 1490 мм |
| Бос салмак | 1590 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.3 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 225 км/саат |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.8 литр |
| Күч резерви | 480 - 820 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3199 см3 |
| Мотор күчү | 220 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 89.9 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 310 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz E-Class Вагон 320 MT (220 л.с.) (W124 [2 рестайлинг] 1993-1997)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info