|
|
|
Машина Mercedes-Benz E-Class Седан 4-эшик E 200 T MT (184 л.с.) (W212/S212/C207/A207 [рестайлинг] 2013-2017)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модель | E-Class |
Муун | W212/S212/C207/A207 [рестайлинг] 2013-2017 жыл |
Серия | Седан 4-эшик |
Өзгөртүү | E 200 T MT (184 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 665 кг | Толук салмак | 2180 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1598 / 1604 мм | Дөңгөлөк базасы | 2874 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 540-540 литр | Туурасы | 1854 мм | Узундук | 4879 мм | Бийиктик | 1474 мм | Бос салмак | 1515 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3880 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 11.28 м | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 59 литр | Экологиялык стандарт | EURO VI | Максималдуу ылдамдык | 233 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.2 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.1 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5 литр | Күч резерви | 740 - 1180 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1991 см3 | Мотор күчү | 184 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1200 - 4000 об/мин | Поршеньдик сокку | 92 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 83 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Максималдуу момент | 270 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz E-Class Седан 4-эшик E 200 T MT (184 л.с.) (W212/S212/C207/A207 [рестайлинг] 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|