Машина Mercedes-Benz E-Class Купе 2-эшик 320 4AT (220 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | E-Class |
| Муун | W124 1985-1993 жыл |
| Серия | Купе 2-эшик |
| Өзгөртүү | 320 4AT (220 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 490 кг |
| Толук салмак | 1980 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1501 / 1491 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2715 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1005 / 975 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 481-481 литр |
| Туурасы | 1740 мм |
| Узундук | 4655 мм |
| Бийиктик | 1395 мм |
| Бос салмак | 1490 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3880 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.9 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 230 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.8 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
| Күч резерви | 500 - 790 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3199 см3 |
| Мотор күчү | 220 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 89.9 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 310 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz E-Class Купе 2-эшик 320 4AT (220 л.с.) (W124 1985-1993)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info