Машина Mazda MX-5 Роудстер 1.6 MT (110 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модель | MX-5 |
| Муун | NB 1998-2000 жыл |
| Серия | Роудстер |
| Өзгөртүү | 1.6 MT (110 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 240 кг |
| Толук салмак | 1255 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1415 / 1440 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2265 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 144-144 литр |
| Туурасы | 1678 мм |
| Узундук | 3945 мм |
| Бийиктик | 1228 мм |
| Бос салмак | 1015 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 9.2 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 48 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO II |
| Максималдуу ылдамдык | 197 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.1 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.7 литр |
| Күч резерви | 490 - 840 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1598 см3 |
| Мотор күчү | 110 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 5000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 83.6 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 78 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 134 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин |
Автомобиль Mazda MX-5 Роудстер 1.6 MT (110 л.с.) (NB 1998-2000)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| роудстер |
роудстер |
роудстер |
| роудстер |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info