Машина Chevrolet Silverado Regular Cab пикап 2-эшик 5.3 4AT LWB 1500 Fleetside (285 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Silverado |
| Муун | GMT800 [рестайлинг] 2002-2007 жыл |
| Серия | Regular Cab пикап 2-эшик |
| Өзгөртүү | 5.3 4AT LWB 1500 Fleetside (285 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 931 кг |
| Толук салмак | 2903 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1651 / 1676 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3378 мм |
| Жерден тазалоо | 231 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1681 / 1222 кг |
| Туурасы | 1994 мм |
| Узундук | 5636 мм |
| Бийиктик | 1803 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 803 мм |
| Бос салмак | 1972 кг |
| Жүк отсеги | 1572x495x2479 мм |
| Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 2.9 см3 |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 6622 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 128.7 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 15.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 18.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 13.84 литр |
| Күч резерви | 710 - 930 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 5328 см3 |
| Мотор күчү | 285 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 92 мм |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 96 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 441 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Silverado Regular Cab пикап 2-эшик 5.3 4AT LWB 1500 Fleetside (285 л.с.) (GMT800 [рестайлинг] 2002-2007)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info