Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик 2.5 TFSI quattro MT (360 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модель | TT |
| Муун | 8J [рестайлинг] 2010-2014 жыл |
| Серия | RS роудстер 2-эшик |
| Өзгөртүү | 2.5 TFSI quattro MT (360 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 245 кг |
| Толук салмак | 1830 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1555 / 1546 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2468 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 250-250 литр |
| Туурасы | 1842 мм |
| Узундук | 4198 мм |
| Бийиктик | 1348 мм |
| Бос салмак | 1585 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 280 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.4 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7 литр |
| Күч резерви | 470 - 860 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2480 см3 |
| Мотор күчү | 360 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 1650 - 5400 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 5 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 465 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 - 6700 об/мин |
Автомобиль Audi TT RS роудстер 2-эшик 2.5 TFSI quattro MT (360 л.с.) (8J [рестайлинг] 2010-2014)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-1-l.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-2-l.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-3-l.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-4-l.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-5-l.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-6-l.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-7-l.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-8-l.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-9-l.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-10-l.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-11-l.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-12-l.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-13-l.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-14-l.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-15-l.jpg) |
![сүрөт 16 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-16-l.jpg) |
![сүрөт 17 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-17-l.jpg) |
![сүрөт 18 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-18-l.jpg) |
![сүрөт 19 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-19-l.jpg) |
![сүрөт 20 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-20-l.jpg) |
![сүрөт 21 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-21-l.jpg) |
![сүрөт 22 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-22-l.jpg) |
![сүрөт 23 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-23-l.jpg) |
![сүрөт 24 Машина Audi TT RS роудстер 2-эшик (8J [рестайлинг] 2010 2014)](/photo-image/serie-tt-114-273-24-l.jpg) |
 купе |
роудстер |
 кабриолет |
 купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info