Машина Audi Q7 Кроссовер 4.2 TDI tiptronic quattro (340 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модель | Q7 |
| Муун | 4L [рестайлинг] 2008-2015 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 4.2 TDI tiptronic quattro (340 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 650 кг |
| Толук салмак | 3135 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1651 / 1681 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3002 мм |
| Жерден тазалоо | 240 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 330-2035 литр |
| Туурасы | 1983 мм |
| Узундук | 5089 мм |
| Бийиктик | 1729 мм |
| Бос салмак | 2485 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 6635 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 12 м |
| Тиштүү саны | 8 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | кош тилкелүү, Амортизаторлор, Пневматикалык |
| Арткы токтотуу | кош тилкелүү, Амортизаторлор, Пневматикалык |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 100 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 242 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.4 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.6 литр |
| Күч резерви | 830 - 1320 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 4134 см3 |
| Мотор күчү | 340 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 1750 - 2750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 95.5 мм |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 83 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 800 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Audi Q7 Кроссовер 4.2 TDI tiptronic quattro (340 л.с.) (4L [рестайлинг] 2008-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Audi Q7 Кроссовер (4L [рестайлинг] 2008 2015)](/photo-image/model-q7-95-1-l.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Audi Q7 Кроссовер (4L [рестайлинг] 2008 2015)](/photo-image/model-q7-95-2-l.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Audi Q7 Кроссовер (4L [рестайлинг] 2008 2015)](/photo-image/model-q7-95-3-l.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Audi Q7 Кроссовер (4L [рестайлинг] 2008 2015)](/photo-image/model-q7-95-4-l.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Audi Q7 Кроссовер (4L [рестайлинг] 2008 2015)](/photo-image/model-q7-95-5-l.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Audi Q7 Кроссовер (4L [рестайлинг] 2008 2015)](/photo-image/model-q7-95-6-l.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Audi Q7 Кроссовер (4L [рестайлинг] 2008 2015)](/photo-image/model-q7-95-7-l.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Audi Q7 Кроссовер (4L [рестайлинг] 2008 2015)](/photo-image/model-q7-95-8-l.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Audi Q7 Кроссовер (4L [рестайлинг] 2008 2015)](/photo-image/model-q7-95-9-l.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Audi Q7 Кроссовер (4L [рестайлинг] 2008 2015)](/photo-image/model-q7-95-10-l.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Audi Q7 Кроссовер (4L [рестайлинг] 2008 2015)](/photo-image/model-q7-95-11-l.jpg) |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info