Машина Audi A1 Quattro хэтчбек 3-эшик 2.0 TFSI quattro MT (256 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модель | A1 |
| Муун | 8X 2010-2014 жыл |
| Серия | Quattro хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 TFSI quattro MT (256 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 210 кг |
| Толук салмак | 1600 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1477 / 1471 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2469 мм |
| Жерден тазалоо | 125 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 210-860 литр |
| Туурасы | 1740 мм |
| Узундук | 3987 мм |
| Бийиктик | 1416 мм |
| Бос салмак | 1390 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | |
| Арткы токтотуу | каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 245 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.7 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.8 литр |
| Күч резерви | 380 - 660 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1984 см3 |
| Мотор күчү | 256 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 - 4500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 350 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль Audi A1 Quattro хэтчбек 3-эшик 2.0 TFSI quattro MT (256 л.с.) (8X 2010-2014)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info