Машина Mercedes-Benz CLK-Class Кабриолет 2-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | CLK-Class |
| Муун | C209/A209 [рестайлинг] 2005-2010 |
| Серия | Кабриолет 2-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 440-470 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 276-390 литр |
| Толук салмак | 2145-2250 кг |
| Бос салмак | 1675-1800 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3645-3750 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2715 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1493 / 1474 мм |
| Туурасы | 1740 мм |
| Узундук | 4652 мм |
| Бийиктик | 1413 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.7-17.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.6-8.5 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.1-11.6 литр |
| Күч резерви | 360-1110 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.1-9.6 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 5, 6, 7 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 10.76 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1796-5461 см3 |
| Мотор күчү | 184-388 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Компрессор, Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6, 8 |
| Поршеньдик сокку | 82.1-92 мм |
| Цилиндр диаметри | 82-98 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 250-530 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1400-5000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | каалоо сөөк, көп тилкелүү, Спиралдуу пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info