Машина Chevrolet Camaro RS купе 2-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Camaro |
| Муун | 2 муун 1970-1974 |
| Серия | RS купе 2-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 207-207 литр |
| Бос салмак | 1598-1655 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2743 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1557 / 1524 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Туурасы | 1890 мм |
| Узундук | 4775 мм |
| Бийиктик | 1283 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 25 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4, 3 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 12.1 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 6588-7440 см3 |
| Мотор күчү | 375-450 л.с. |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Поршеньдик сокку | 95.5-101.6 мм |
| Цилиндр диаметри | 104.8-107.9 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Максималдуу момент | 563-678 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3600 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, арткы колдору |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| купе |
 кабриолет |
 кабриолет |
| купе |
 кабриолет |
купе |
| купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info