Машина Audi RS 4 Avant вагон 5-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модель | RS 4 |
| Муун | B5 2000-2001 |
| Серия | Avant вагон 5-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 550 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 390-1250 литр |
| Толук салмак | 2170 кг |
| Бос салмак | 1620 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2607 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1549 / 1530 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1145 / 1140 кг |
| Туурасы | 1799 мм |
| Узундук | 4525 мм |
| Бийиктик | 1386 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 569 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 17 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12 литр |
| Күч резерви | 360-690 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.9 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 6 |
| КПП түрү | механика |
| Айлануу диаметри | 11.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2671 см3 |
| Мотор күчү | 380 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Битурбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Поршеньдик сокку | 86.4 мм |
| Цилиндр диаметри | 81 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 5 |
| Максималдуу момент | 440 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6100-7000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500-6000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info