Машина BMW i8
231 л.с.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Машина BMW i8 өзгөчөлүктөрү
| Серия | Купе |
Мотор:
| Мотор түрү | Гибрид |
| Мотор күчү | 231 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1499 см3 |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 320 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3700 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 82 мм |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 94.5 мм |
| Интеркулер болушу | бар |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.4 сек |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95, АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 30 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO VI |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 2.1 литр |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 370 кг |
| Толук салмак | 1855 кг |
| Узундук | 4689 мм |
| Туурасы | 1942 мм |
| Бийиктик | 1293 мм |
| Жерден тазалоо | 117 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2800 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1644 / 1721 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 154-154 литр |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 895 / 995 кг |
| Бос салмак | 1485 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген, тешиктүү |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 6 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 12.3 м |
Машина BMW i8
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info