|
|
|
Машина BMW 1M
340 л.с. 2011-2012 жыл
Машина BMW 1M сүрөт
Машина BMW 1M өзгөчөлүктөрү
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 340 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 2979 см3 | Көбөйтүү түрү | Битурбо | Максималдуу момент | 500 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 1500-4500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 84 мм | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5900 об/мин | Поршеньдик сокку | 89.6 мм | Интеркулер болушу | бар | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.9 сек | Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | Күч резерви | 510-960 км | Экологиялык стандарт | EURO V | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.3 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.6 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.6 литр |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 405 кг | Толук салмак | 1900 кг | Узундук | 4380 мм | Туурасы | 1803 мм | Бийиктик | 1420 мм | Дөңгөлөк базасы | 2660 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1541 / 1541 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 370-370 литр | Бос салмак | 1570 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | Тиштүү саны | 6 | КПП түрү | механика | Айлануу диаметри | 11.5 м |
Машина BMW 1M
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 autoglasi.info
|