|
|
|
მანქანა Volkswagen Passat ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 MT (115 hp) (B2 1981-1988)
ნიშანი | Volkswagen |
მოდელი | Passat |
თაობა | B2 1981-1988 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.9 MT (115 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1414 / 1422 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2550 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 390-390 ლიტრი | სიგანე | 1685 mm | სიგრძე | 4240 mm | სიმაღლე | 1385 mm | წონის დაკლება | 1050 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.7 m | გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 188 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.9 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.2 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1921 cm3 | ძრავის ძალა | 115 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3700 RPM | ინსულტის ციკლი | 77.4 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 5 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 79.5 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 154 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5900 RPM |
ავტომობილი Volkswagen Passat ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 MT (115 hp) (B2 1981-1988)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|