|
|
|
მანქანა SsangYong Rexton გზის დასასრული 2.3 MT RX 230 (150 hp) (1 თაობა 2001-2007)
ნიშანი | SsangYong |
მოდელი | Rexton |
თაობა | 1 თაობა 2001-2007 წელი |
სერია | გზის დასასრული |
მოდიფიკაცია | 2.3 MT RX 230 (150 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 2550 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1550 / 1540 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2820 mm | მიწის კლირენსი | 200 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 500-1920 ლიტრი | სიგანე | 1870 mm | სიგრძე | 4720 mm | სიმაღლე | 1760 mm | წონის დაკლება | 1815 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ბრუნვის |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 170 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.6 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 510 - 850 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 2295 cm3 | ძრავის ძალა | 150 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2700 RPM | ინსულტის ციკლი | 88.4 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 90.9 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 214 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი SsangYong Rexton გზის დასასრული 2.3 MT RX 230 (150 hp) (1 თაობა 2001-2007)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გზის დასასრული | გზის დასასრული | გზის დასასრული |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|