|
|
|
მანქანა Renault Clio ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 dTi MT (80 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 2001-2005)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | Clio |
თაობა | 2 თაობა [აღდგენა] 2001-2005 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.9 dTi MT (80 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1530 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1406 / 1386 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2470 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 255-1035 ლიტრი | სიგანე | 1640 mm | სიგრძე | 3810 mm | სიმაღლე | 1417 mm | წონის დაკლება | 980 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | შტრიხი |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 174 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.8 sec | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 750 - 1160 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1870 cm3 | ძრავის ძალა | 80 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM | ინსულტის ციკლი | 93 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 80 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Renault Clio ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 dTi MT (80 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 2001-2005)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|