მანქანა Peugeot 406 ფურგონი 2.0 MT (132 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 406 |
| თაობა | 1 თაობა 1995-1999 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 MT (132 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1932 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1500 / 1480 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2700 mm |
| მიწის კლირენსი | 130 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 525-1740 ლიტრი |
| სიგანე | 1765 mm |
| სიგრძე | 4725 mm |
| სიმაღლე | 1500 mm |
| წონის დაკლება | 1378 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | რამდენიმე ბერკეტი და წნელები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 197 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.2 sec |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 |
| ძრავის ძალა | 132 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4200 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 86 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 86 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 180 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Peugeot 406 ფურგონი 2.0 MT (132 hp) (1 თაობა 1995-1999)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 |  |
 კუპე | ფურგონი |  სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info