მანქანა Peugeot 308 ფურგონი 1.6 HDi MT (92 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 308 |
| თაობა | T7 [აღდგენა] 2011-2015 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 1.6 HDi MT (92 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 640 kg |
| სრული წონა | 2100 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1526 / 1521 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2708 mm |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 508-1736 ლიტრი |
| სიგანე | 1815 mm |
| სიგრძე | 4500 mm |
| სიმაღლე | 1555 mm |
| წონის დაკლება | 1460 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2900 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.9 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 174 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 15.4 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 980 - 1400 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1560 cm3 |
| ძრავის ძალა | 92 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 88.3 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 75 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 230 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 308 ფურგონი 1.6 HDi MT (92 hp) (T7 [აღდგენა] 2011-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
![ფოტო 1 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)](/photo-image/serie-308-1483-3528-1-l.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)](/photo-image/serie-308-1483-3528-2-l.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)](/photo-image/serie-308-1483-3528-3-l.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)](/photo-image/serie-308-1483-3528-4-l.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)](/photo-image/serie-308-1483-3532-1-l.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)](/photo-image/serie-308-1483-3532-2-l.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)](/photo-image/serie-308-1483-3532-3-l.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)](/photo-image/serie-308-1483-3532-4-l.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)](/photo-image/serie-308-1483-3532-5-l.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)](/photo-image/serie-308-1483-3532-6-l.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)](/photo-image/serie-308-1483-3532-7-l.jpg) |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
 კაბრიოლეტი |
 ჰეჩბეკი |
| ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info