|
|
|
მანქანა Peugeot 306 ჰეჩბეკი 5-კარი 1.8 MT (110 hp) (1 თაობა 1993-2003)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 306 |
თაობა | 1 თაობა 1993-2003 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.8 MT (110 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1645 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1460 / 1430 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2580 mm | მიწის კლირენსი | 130 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 340-640 ლიტრი | სიგანე | 1690 mm | სიგრძე | 4030 mm | სიმაღლე | 1370 mm | წონის დაკლება | 1120 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
უკანა სუსპენზია | ვიშბონი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 192 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11 sec | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 500 - 500 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1762 cm3 | ძრავის ძალა | 110 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4250 RPM | ინსულტის ციკლი | 82 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 78 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 155 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Peugeot 306 ჰეჩბეკი 5-კარი 1.8 MT (110 hp) (1 თაობა 1993-2003)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ფურგონი |
კაბრიოლეტი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|