|
|
|
მანქანა Peugeot 206 კაბრიოლეტი 2.0 MT (136 hp) (1 თაობა 1998-2003)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 206 |
თაობა | 1 თაობა 1998-2003 წელი |
სერია | კაბრიოლეტი |
მოდიფიკაცია | 2.0 MT (136 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 435 kg | სრული წონა | 1562 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1437 / 1428 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2442 mm | მიწის კლირენსი | 110 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 175-410 ლიტრი | სიგანე | 1673 mm | სიგრძე | 3835 mm | სიმაღლე | 1374 mm | წონის დაკლება | 1127 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.5 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 204 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.9 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.2 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 450 - 810 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 | ძრავის ძალა | 136 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM | ინსულტის ციკლი | 88 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 85 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 190 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 206 კაბრიოლეტი 2.0 MT (136 hp) (1 თაობა 1998-2003)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
სედანი |
ფურგონი |
კაბრიოლეტი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|