|
|
|
მანქანა Peugeot 107 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.0 MT (68 hp) (1 თაობა 2005-2008)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 107 |
თაობა | 1 თაობა 2005-2008 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.0 MT (68 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1420 / 1410 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2340 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 199-751 ლიტრი | სიგანე | 1630 mm | სიგრძე | 3430 mm | სიმაღლე | 1470 mm | წონის დაკლება | 800 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | შტრიხი |
უკანა სუსპენზია | შტრიხი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 35 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 157 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 14.2 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.6 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.1 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 640 - 850 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 998 cm3 | ძრავის ძალა | 68 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3600 RPM | ინსულტის ციკლი | 84 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 3 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 71 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | ინჟექტორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 93 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 107 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.0 MT (68 hp) (1 თაობა 2005-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|