|
|
|
მანქანა Opel Movano Combi ფურგონი 5-კარი 2.5 CDTI MT L1H1 (99 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 2003-2010)
ნიშანი | Opel |
მოდელი | Movano |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2003-2010 წელი |
სერია | Combi ფურგონი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 2.5 CDTI MT L1H1 (99 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 894 kg | სრული წონა | 2800 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1740 / 1725 mm | ბორბლიანი ბაზა | 3078 mm | სიგანე | 1990 mm | სიგრძე | 4899 mm | სიმაღლე | 2230 mm | ჩატვირთვის სიმაღლე | 509 mm | წონის დაკლება | 1906 kg | ტვირთის განყოფილება (სიგანე x სიმაღლე x სიგრძე) | 1764x1670x1891 mm | ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 5.2 cm3 | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4800 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 12.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO III | მაქსიმალური სიჩქარე | 133 km/h | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.9 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 750 - 1010 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 2463 cm3 | ძრავის ძალა | 99 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 RPM | ინსულტის ციკლი | 99 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 89 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 260 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500 RPM |
ავტომობილი Opel Movano Combi ფურგონი 5-კარი 2.5 CDTI MT L1H1 (99 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 2003-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|