|
|
|
მანქანა MG ZR ჰეჩბეკი 2.0 TDi MT (101 hp) (1 თაობა 2001-2005)
ნიშანი | MG |
მოდელი | ZR |
თაობა | 1 თაობა 2001-2005 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | 2.0 TDi MT (101 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1600 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1472 / 1457 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2502 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 304-1090 ლიტრი | სიგანე | 1690 mm | სიგრძე | 4011 mm | სიმაღლე | 1400 mm | წონის დაკლება | 1130 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | შტრიხი |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 183 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 710 - 1250 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1994 cm3 | ძრავის ძალა | 101 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM | ინსულტის ციკლი | 88 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 84 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 240 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200 RPM |
ავტომობილი MG ZR ჰეჩბეკი 2.0 TDi MT (101 hp) (1 თაობა 2001-2005)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|