|
|
|
მანქანა Mercedes-Benz R-Class მინივანი 5-კარი R 350 4MATIC 7G-Tronic (272 hp) (W251 2006-2010)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | R-Class |
თაობა | W251 2006-2010 წელი |
სერია | მინივანი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | R 350 4MATIC 7G-Tronic (272 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 7 | ტევადობა | 660 kg | სრული წონა | 2840 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1643 / 1636 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2980 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 550-1950 ლიტრი | სიგანე | 1922 mm | სიგრძე | 4938 mm | სიმაღლე | 1661 mm | ჩატვირთვის სიმაღლე | 695 mm | წონის დაკლება | 2180 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4940 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | შემობრუნების წრე | 11.7 m | გადაცემის რაოდენობა | 7 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | მაქსიმალური სიჩქარე | 230 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.3 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.6 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.2 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 510 - 870 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 3498 cm3 | ძრავის ძალა | 272 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400 - 5000 RPM | ინსულტის ციკლი | 86 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 92.9 mm | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz R-Class მინივანი 5-კარი R 350 4MATIC 7G-Tronic (272 hp) (W251 2006-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|