|
|
|
მანქანა Mercedes-Benz R-Class მინივანი 5-კარი R 280 CDI 7G-Tronic long base (190 hp) (W251 2006-2010)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | R-Class |
თაობა | W251 2006-2010 წელი |
სერია | მინივანი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | R 280 CDI 7G-Tronic long base (190 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 7 | ტევადობა | 635 kg | სრული წონა | 2880 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1643 / 1636 mm | ბორბლიანი ბაზა | 3215 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 633-2385 ლიტრი | სიგანე | 1922 mm | სიგრძე | 5173 mm | სიმაღლე | 1661 mm | ჩატვირთვის სიმაღლე | 695 mm | წონის დაკლება | 2245 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4980 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 12.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 7 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 210 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.8 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.6 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 690 - 1070 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 2987 cm3 | ძრავის ძალა | 190 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400 - 2800 RPM | ინსულტის ციკლი | 92 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 83 mm | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 440 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz R-Class მინივანი 5-კარი R 280 CDI 7G-Tronic long base (190 hp) (W251 2006-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|