|
|
|
მანქანა Mercedes-Benz E-Class კაბრიოლეტი E 200 MT (136 hp) (W124 [2 აღდგენა] 1993-1997)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | E-Class |
თაობა | W124 [2 აღდგენა] 1993-1997 წელი |
სერია | კაბრიოლეტი |
მოდიფიკაცია | E 200 MT (136 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 500 kg | სრული წონა | 2130 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1501 / 1491 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2715 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 970 / 1150 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 300-300 ლიტრი | სიგანე | 1740 mm | სიგრძე | 4655 mm | სიმაღლე | 1391 mm | წონის დაკლება | 1630 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4030 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.9 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 200 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.3 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 590 - 1060 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 | ძრავის ძალა | 136 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM | ინსულტის ციკლი | 78.7 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 89.9 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 190 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class კაბრიოლეტი E 200 MT (136 hp) (W124 [2 აღდგენა] 1993-1997)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|