|
|
|
მანქანა Mazda Xedos 6 სედანი 2.0 AT (140 hp) (1 თაობა 1992-1999)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | Xedos 6 |
თაობა | 1 თაობა 1992-1999 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 2.0 AT (140 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 475 kg | სრული წონა | 1705 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1470 / 1480 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2610 mm | მიწის კლირენსი | 135 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 965 / 844 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 407-407 ლიტრი | სიგანე | 1700 mm | სიგრძე | 4560 mm | სიმაღლე | 1355 mm | წონის დაკლება | 1230 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2255 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO II | მაქსიმალური სიჩქარე | 200 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.1 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.9 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 510 - 940 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1995 cm3 | ძრავის ძალა | 140 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 5000 RPM | ინსულტის ციკლი | 69.6 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 78 mm | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 172 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Mazda Xedos 6 სედანი 2.0 AT (140 hp) (1 თაობა 1992-1999)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|