|
|
|
მანქანა Mazda 3 ჰეჩბეკი 2.0 AT (157 hp) (BL [აღდგენა] 2011-2013)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | 3 |
თაობა | BL [აღდგენა] 2011-2013 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | 2.0 AT (157 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1534 / 1519 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2639 mm | მიწის კლირენსი | 119 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 481-1212 ლიტრი | სიგანე | 1755 mm | სიგრძე | 4506 mm | სიმაღლე | 1471 mm | წონის დაკლება | 1347 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.4 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 650 - 920 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 | ძრავის ძალა | 157 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4100 RPM | ინსულტის ციკლი | 91.2 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 83.5 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 201 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Mazda 3 ჰეჩბეკი 2.0 AT (157 hp) (BL [აღდგენა] 2011-2013)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|