|
|
|
მანქანა Mazda 3 ჰეჩბეკი 1.6 CiTD MT (115 hp) (BL [აღდგენა] 2011-2013)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | 3 |
თაობა | BL [აღდგენა] 2011-2013 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | 1.6 CiTD MT (115 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1535 / 1520 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2640 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 340-340 ლიტრი | სიგანე | 1755 mm | სიგრძე | 4460 mm | სიმაღლე | 1470 mm | წონის დაკლება | 1330 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.9 m | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | მაქსიმალური სიჩქარე | 187 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 1040 - 1450 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1560 cm3 | ძრავის ძალა | 115 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 RPM | ინსულტის ციკლი | 88.3 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 75 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 270 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3600 RPM |
ავტომობილი Mazda 3 ჰეჩბეკი 1.6 CiTD MT (115 hp) (BL [აღდგენა] 2011-2013)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|