|
|
|
მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი 1.4 MT (109 hp) (FD [აღდგენა] 2010-2012)
ნიშანი | Hyundai |
მოდელი | i30 |
თაობა | FD [აღდგენა] 2010-2012 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | 1.4 MT (109 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 527 kg | სრული წონა | 1720 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1546 / 1544 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2650 mm | მიწის კლირენსი | 150 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 340-1250 ლიტრი | სიგანე | 1775 mm | სიგრძე | 4280 mm | სიმაღლე | 1480 mm | წონის დაკლება | 1193 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.2 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 53 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | მაქსიმალური სიჩქარე | 187 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.6 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 710 - 1000 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1396 cm3 | ძრავის ძალა | 109 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 5000 RPM | ინსულტის ციკლი | 75 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 77 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 137 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6200 RPM |
ავტომობილი Hyundai i30 ჰეჩბეკი 1.4 MT (109 hp) (FD [აღდგენა] 2010-2012)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|