|
|
|
მანქანა Hyundai i20 ჰეჩბეკი 5-კარი 1.4 CRDi MT (75 hp) (1 თაობა 2008-2010)
ნიშანი | Hyundai |
მოდელი | i20 |
თაობა | 1 თაობა 2008-2010 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.4 CRDi MT (75 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 536 kg | სრული წონა | 1635 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1505 / 1503 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2525 mm | მიწის კლირენსი | 150 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 295-1060 ლიტრი | სიგანე | 1710 mm | სიგრძე | 3940 mm | სიმაღლე | 1490 mm | წონის დაკლება | 1099 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 161 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 16.2 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 820 - 1180 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1396 cm3 | ძრავის ძალა | 75 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 - 2750 RPM | ინსულტის ციკლი | 79 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 75 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 220 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Hyundai i20 ჰეჩბეკი 5-კარი 1.4 CRDi MT (75 hp) (1 თაობა 2008-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|