|
|
|
მანქანა Hyundai i20 ჰეჩბეკი 1.2 MT (84 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 2012-2017)
ნიშანი | Hyundai |
მოდელი | i20 |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2012-2017 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | 1.2 MT (84 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 528 kg | სრული წონა | 1515 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1503 / 1501 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2525 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 295-1060 ლიტრი | სიგანე | 1710 mm | სიგრძე | 3995 mm | სიმაღლე | 1490 mm | წონის დაკლება | 987 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | სხივი, თოფიანი გრეხილი სხივი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | მაქსიმალური სიჩქარე | 165 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.3 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 740 - 1070 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1197 cm3 | ძრავის ძალა | 84 hp | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM | ინსულტის ციკლი | 77.8 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 71 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 113 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Hyundai i20 ჰეჩბეკი 1.2 MT (84 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 2012-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|