|
|
|
მანქანა Great Wall H5 გზის დასასრული 2.0 TD MT 4WD (143 hp) (1 თაობა 2011-2015)
ნიშანი | Great Wall |
მოდელი | H5 |
თაობა | 1 თაობა 2011-2015 წელი |
სერია | გზის დასასრული |
მოდიფიკაცია | 2.0 TD MT 4WD (143 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 555 kg | სრული წონა | 2550 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1515 / 1520 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2700 mm | მიწის კლირენსი | 240 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 810-2074 ლიტრი | სიგანე | 1810 mm | სიგრძე | 4649 mm | სიმაღლე | 1735 mm | წონის დაკლება | 1995 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) | შემობრუნების წრე | 12.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ბრუნვის |
უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 170 km/h | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 790 - 920 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1996 cm3 | ძრავის ძალა | 143 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800 - 2800 RPM | ინსულტის ციკლი | 92 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 83.1 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 310 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Great Wall H5 გზის დასასრული 2.0 TD MT 4WD (143 hp) (1 თაობა 2011-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|