|
|
|
მანქანა Ferrari LaFerrari კუპე 6.3 Hybrid AMT (800 hp) (1 თაობა 2013-2015)
ნიშანი | Ferrari |
მოდელი | LaFerrari |
თაობა | 1 თაობა 2013-2015 წელი |
სერია | კუპე |
მოდიფიკაცია | 6.3 Hybrid AMT (800 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | ბორბლიანი ბაზა | 2665 mm | მიწის კლირენსი | 100 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 40-40 ლიტრი | სიგანე | 1992 mm | სიგრძე | 4702 mm | სიმაღლე | 1116 mm | წონის დაკლება | 1270 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 7 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, კერამიკული |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, კერამიკული |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 92 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 350 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.2 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ჰიბრიდული | ძრავის მოცულობა | 6262 cm3 | ძრავის ძალა | 800 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 6750 RPM | ინსულტის ციკლი | 75.2 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 12 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 94 mm | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 700 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 9000 RPM |
ავტომობილი Ferrari LaFerrari კუპე 6.3 Hybrid AMT (800 hp) (1 თაობა 2013-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|