|
|
|
მანქანა Citroen CX ჰეჩბეკი 2.5 GTi Turbo MT (168 hp) (2 თაობა 1983-1995)
ნიშანი | Citroen |
მოდელი | CX |
თაობა | 2 თაობა 1983-1995 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | 2.5 GTi Turbo MT (168 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1520 / 1370 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2845 mm | მიწის კლირენსი | 155 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 330-505 ლიტრი | სიგანე | 1770 mm | სიგრძე | 4650 mm | სიმაღლე | 1360 mm | წონის დაკლება | 1370 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | პნევმატური, ჰიდროპნევმატური |
უკანა სუსპენზია | პნევმატური, ჰიდროპნევმატური |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 68 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 223 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7 sec | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 520 - 970 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 2500 cm3 | ძრავის ძალა | 168 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3250 RPM | ინსულტის ციკლი | 92 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 93 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 294 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
ავტომობილი Citroen CX ჰეჩბეკი 2.5 GTi Turbo MT (168 hp) (2 თაობა 1983-1995)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|