|
|
|
მანქანა BMW 6 serie კუპე 650i MT (367 hp) (E63/E64 [აღდგენა] 2007-2010)
ნიშანი | BMW |
მოდელი | 6 serie |
თაობა | E63/E64 [აღდგენა] 2007-2010 წელი |
სერია | კუპე |
მოდიფიკაცია | 650i MT (367 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 450 kg | სრული წონა | 2100 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1558 / 1596 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2780 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 450-450 ლიტრი | სიგანე | 1855 mm | სიგრძე | 4820 mm | სიმაღლე | 1374 mm | წონის დაკლება | 1650 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.1 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 17.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 390 - 860 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 4799 cm3 | ძრავის ძალა | 367 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3400 RPM | ინსულტის ციკლი | 88.3 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 93 mm | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 490 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6300 RPM |
ავტომობილი BMW 6 serie კუპე 650i MT (367 hp) (E63/E64 [აღდგენა] 2007-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
სედანი |
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კუპე |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|