მანქანა Audi A5 კუპე 2.0 TFSI MT quattro (211 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Audi |
| მოდელი | A5 |
| თაობა | 8T [აღდგენა] 2011-2016 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 2.0 TFSI MT quattro (211 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 425 kg |
| სრული წონა | 2010 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1590 / 1577 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2751 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 455-829 ლიტრი |
| სიგანე | 1854 mm |
| სიგრძე | 4626 mm |
| სიმაღლე | 1372 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 669 mm |
| წონის დაკლება | 1585 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3710 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| შემობრუნების წრე | 11.4 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 63 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 246 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.4 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 710 - 1130 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1984 cm3 |
| ძრავის ძალა | 211 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 - 4200 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 92.8 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 82.5 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4300 - 6000 RPM |
ავტომობილი Audi A5 კუპე 2.0 TFSI MT quattro (211 hp) (8T [აღდგენა] 2011-2016)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
![ფოტო 1 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-177-1-l.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-177-2-l.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-177-3-l.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-177-4-l.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-177-5-l.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-177-6-l.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-177-7-l.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-177-8-l.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-181-1-l.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-181-2-l.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-181-3-l.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-181-4-l.jpg) |
![ფოტო 13 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-181-5-l.jpg) |
![ფოტო 14 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-181-6-l.jpg) |
![ფოტო 15 მანქანა Audi A5 კუპე (8T [აღდგენა] 2011 2016)](/photo-image/serie-a5-85-181-7-l.jpg) |
| კუპე |
 ლიფტი |
 კაბრიოლეტი |
 ლიფტი |
კუპე |
 კაბრიოლეტი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info