|
|
|
მანქანა Volkswagen New Beetle ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 2005-2010)
ნიშანი | Volkswagen |
მოდელი | New Beetle |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2005-2010 | სერია | ჰეჩბეკი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 354-406 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 209-769 ლიტრი | სრული წონა | 1650-1780 kg | წონის დაკლება | 1257-1384 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2515 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1508 / 1494 mm | მიწის კლირენსი | 99 mm | სიგანე | 1721 mm | სიგრძე | 4129 mm | სიმაღლე | 1498 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8-13.3 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.6-7.2 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.4-9.4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 410-1200 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.7-14.6 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5, 4, 6 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | შემობრუნების წრე | 10.9 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1390-1984 cm3 | ძრავის ძალა | 75-150 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, ინჟექტორი, პირდაპირი ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 75.6-95.5 mm | ცილინდრის ბურღი | 76.5-82.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4, 5 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 126-240 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-5800 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800-3800 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|