მანქანა Volkswagen Golf ჰეჩბეკი 3-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Golf |
| თაობა | 7 თაობა 2012-2017 |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 520-590 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 380-1270 ლიტრი |
| სრული წონა | 1720-1800 kg |
| წონის დაკლება | 1197-1288 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3020-3500 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2637 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1549 / 1520 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 910-960 / 850-890 kg |
| მიწის კლირენსი | 142-160 mm |
| სიგანე | 1790-1799 mm |
| სიგრძე | 4255 mm |
| სიმაღლე | 1452-2006 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 900 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO VI |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6-8.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2-5.2 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8-6.6 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 560-1190 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.2-11.9 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 7, 6, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული, სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 10.9 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1197-1598 cm3 |
| ძრავის ძალა | 85-150 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ტურბინა + კომპრესორი |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 155-250 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4300-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-4000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info