|
|
|
მანქანა Toyota Yaris ჰეჩბეკი 3-კარი (P1 [აღდგენა] 2003-2005)
ნიშანი | Toyota |
მოდელი | Yaris |
თაობა | P1 [აღდგენა] 2003-2005 | სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 460-515 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 205-950 ლიტრი | სრული წონა | 1370-1440 kg | წონის დაკლება | 880-940 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2370 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1440-1450 / 1420-1430 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | სიგანე | 1660 mm | სიგრძე | 3640 mm | სიმაღლე | 1485-1500 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO III | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1-8.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.7-5.8 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2-6.9 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 510-1220 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9-13.8 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 9.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 998-1497 cm3 | ძრავის ძალა | 65-105 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 66.7-84.7 mm | ცილინდრის ბურღი | 69-75 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 90-170 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4200 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|