მანქანა Toyota Mark II ფურგონი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Mark II |
| თაობა | X70 1984-1997 |
| სერია | ფურგონი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1555 kg |
| წონის დაკლება | 1280 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2660 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1425 / 1385 mm |
| მიწის კლირენსი | 155 mm |
| სიგანე | 1690 mm |
| სიგრძე | 4690 mm |
| სიმაღლე | 1475 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12-15 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.1-8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 430-920 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.1 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 3, 5, 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1832-2446 cm3 |
| ძრავის ძალა | 85-135 hp |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 75-92 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 75-92 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 152-177 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200-5600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400-4400 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| ფურგონი |
 სედანი |
ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
| ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info